近期，受新冠肺炎疫情影響，交通受限、工人返崗難等一系列連鎖反應導致各地復工時間延后，下游制造業開工率不足，由此使得鋼市繼續延續春節假期的需求低迷期。

不過，疫情對“鋼需”的影響只是階段性的。2月5日發布的《中共中央國務院關于抓好“三農”領域重點工作確保如期實現全面小康的意見》明確指出，2020年是全面建成小康社會目標實現之年，是全面打贏脫貧攻堅戰收官之年，要集中力量完成打贏脫貧攻堅戰和補上全面小康“三農”領域突出短板兩大重點任務。同時，從2019年12月各地集中開工一批重點項目、近日各地出臺的多項復工安排，以及各下游用鋼行業協會發布的積極靜待復工消息等可以看出，國家、地方、各行業均對抗擊此次疫情做好了積極準備。

此外，中國鋼鐵工業協會2月6日在《中國冶金報》發表的《凝心聚力共克時艱共同維護鋼鐵行業平穩健康發展》一文中也指出，此次疫情對鋼鐵行業的影響主要在第一季度，隨著疫情結束和國家逆周期調節力度持續加大，總體運行將呈現先抑后揚的態勢。

各地重大項目“鋼需”強度仍在

春節前，全國多地重大項目密集開工。據不完全統計，2019年12月，河北、江蘇、浙江、安徽等16個省重大項目開工總量超3100個，總投資金額將近2萬億元，其中安徽、福建、深圳、四川等地均有超千億元投資規模的重大項目集中開工。

2020年初，30余個省區市陸續召開地方兩會，地方建設規劃相繼出臺，城市建設亮點頻頻。四川省綿陽市、江蘇省南通市、山東省煙臺市等一大批城市紛紛提出要提升城市能級，聚焦一體化，圍繞基礎設施建設展開一系列具體工作；重慶市、河南省等地提出要加強先進制造業建設，具體措施包括推動支柱產業迭代升級、重視工業互聯網應用、打造5G網絡示范區等；廣東省、上海市、深圳市等地放開放寬城區常住人口落戶限制，著力提升城市創新驅動發展能力和公共資源配置效率等。

從項目建設投資額上看，四川省重點項目為700個（續建項目為484個，計劃新開工項目為216個），計劃總投資額約為4.4萬億元，年度預計投資額在6000億元以上；河南省強力推進9大領域8000個重大項目建設，力爭全年完成投資2萬億元；江西省將開展“項目建設提速年”活動，重點實施2933個省大中型項目，總投資額在2.57萬億元左右，年度投資額在7700億元左右，等等。由此可見，2020年各地重大項目“鋼需”強度仍在，只是受疫情影響，將延期到來。

疫情過后，為實現今年的基建重點項目建設目標，各地的基建速度將加快，基建投資規模也不會減少，“鋼需”強度依然穩定。鐵路、公路、城市軌道交通建設，城市污水處理、污水管網等市政設施建設，城市地下綜合管廊基礎設施建設等，都需要消耗大量鋼材，包括螺紋鋼、線材、板材、型材、管材等。

下游用鋼行業隨時準備復工

商務部、財政部、國家能源局、國家發展改革委等多部門表示，將在嚴格落實防控措施的前提下，盡快組織具備條件的企業復工復產，將分情形制訂出臺對沖疫情影響的政策措施。隨著各地重點項目恢復開工，“鋼需”將進入“解凍”后的追趕期。面對復工帶來的“鋼需”恢復，以及疫情結束后用鋼需求的“追趕式”增長，也有業內人士提醒，屆時要警惕生產端快速釋放可能造成的階段性供需失衡。

來源：中國冶金報