中國鋼鐵工業協會認為，9月份是今年鋼鐵行業從年初高速增長轉化為目前適度增長的“拐點”。出現這一“拐點”，得益于國家的宏觀調控政策。該協會副秘書長戚向東在今年第四次行業信息發布會上說，對于鋼鐵行業來說，很多出口品種不僅取消出口退稅，還加征了出口關稅，調控政策力度是歷年來最大的。

　　今年1-9月，受國內市場以及國際市場需求旺盛拉動以及國家宏觀調控的綜合作用，我國鋼鐵生產和出口在保持高增長的同時，同比增幅逐月回落。鋼鐵生產的品種結構繼續向優化方向發展。同時，國產礦、進口礦同步增長，價格保持高位運行，造成國內市場鋼材價格穩中有升，鋼鐵企業普遍面臨較大的成本上升壓力，大中型鋼鐵企業的盈利水平逐月下降，值得認真關注。

　　值得引起關注的是，今年以來國內和國際市場鐵礦石價格一直保持高價位運行。1-9月，我國進口鐵礦石平均到岸價為79.72美元/噸，同比上漲27.06%，且呈現逐月上漲之勢，9月份達到了91.11美元/噸，比1月份上升了31.95%。國內市場鐵礦石價格也逐月上漲，大中型鋼鐵企業國產礦平均到廠采購成本9月份每噸達到906.16元，同比上漲63.58%。鋼鐵協會認為，國際鐵礦石價格上漲屬于“超常規”，主要原因在于即期合同海運費的大幅上漲。運費甚至超過鐵礦石本身，是不正常、不合理的。

　　鋼鐵協會有關負責人指出，由于原燃料和運費漲價等因素影響，今年前9月的大中型鋼鐵企業具有代表性的煉鋼生鐵制造成本同比上升11.33%，加之其他因素，企業成本上升壓力較大。從年初到目前，大中型鋼鐵企業盈利水平逐月下降。

來源：中國財經報