因市場預期即將整體上市，酒鋼宏興昨日收盤封于漲停。業內專家表示，在成本壓力和政策調控的影響下，我國鋼鐵業并購重組頗有燎原之勢。此外，隨著鋼鐵業重組高潮的到來，鋼鐵流通企業也面臨重大產業整合。

   一直以來，我國鋼鐵行業存在著行業集中度低、產品結構不合理等問題。據相關數據顯示，我國年產粗鋼2000萬噸級以上的鋼鐵企業只有寶鋼一家，產量超過500萬噸以上的企業共15家，占全國鋼產量的比重僅為45％左右。而日本前六大鋼鐵企業的產量就占據了全國產量的90％；歐盟15國6家鋼鐵企業鋼產量占歐盟整個鋼產量的74％。

   按照我國鋼鐵產業規劃，到2010年，通過聯合重組，我國將形成兩到三個3000萬噸級、若干個千萬噸級的具有國際競爭力的特大型鋼鐵企業集團；國內排名前十位的鋼鐵企業鋼產量占全國產量的比重達到50％以上。我國鋼鐵業重組并購壓力可見一斑。

   今年5月，隨著寶鋼與八一重組序幕的拉開，一度激起了鋼鐵行業轟轟烈烈重組的千層浪。分析人士指出，隨著鋼鐵業重組高潮的到來，鋼鐵流通企業將面臨重大產業整合，這將會受到各方面投資者的注意，鋼鐵板塊將花開滿山。

   美國世界鋼動態公司(WSD)日前也發布報告稱，中國的鋼鐵行業可能會從2008年開始爆發性的重組。

  目前我國A股上市公司中有鋼鐵主業的上市公司48家，它們代表著行業的整體發展方向。在行業整合與收購兼并行為中，上市公司獨有的資本擴張能力和資源稀缺性決定了上市公司必將成為并購浪潮中的主角。

   據天相投資的鋼鐵行業分析師介紹，我國鋼鐵公司的并購重組有兩種方式：一是對集團資產收購，完成集團的整體上市；二是對不同鋼鐵公司之間的橫向兼并收購。

  記者了解到，目前具有并購或整體上市機會的上市公司主要有寶鋼股份、萊鋼股份、濟南鋼鐵、包鋼股份、八一鋼鐵、邯鄲鋼鐵、韶鋼松山、新鋼釩、酒鋼宏興和華菱管線等。其中，包鋼股份向包頭鋼鐵集團公開發行股份購買集團鋼鐵主業資產的申請已獲證監會重組委員會審核通過。包鋼集團因此即將成為第6家整體上市的大型鋼鐵集團。此外，酒鋼宏興昨日收盤封于漲停，也是由于有整體上市的預期。

來源：中國資本證券網