據印度媒體消息，國營鋼鐵企業印度鋼鐵管理公司（SAIL）計劃將其位于莫桑比克本加（Benga）的煉焦煤礦產能提高一倍以上，達到近450萬噸/年。

擴大其在非洲的自有煤礦，是該公司增加煉焦煤供應、保護自己免受價格波動影響的戰略的一部分。

據消息人士透露，提升煉焦煤礦產能的投資預計約為1.5億至2億美元，分三到四年進行。

目前，印度鋼鐵管理公司主要依靠進口煉焦煤（包括來自俄羅斯的供應）和印度煤炭公司（Coal India）等國內來源。

據悉，國際煤炭風險投資有限公司（ICVL）已發布了莫桑比克煤礦開發的全球投標，以吸引煤礦開發運營商。

該公司是印度鋼鐵管理公司與印度國家礦業開發公司（NMDC）、拉什特里亞伊斯帕特尼伽姆公司（RINL）、印度煤炭公司和印度國家電力公司（NTPC）等公司合資共同擁有的特殊目的公司。印度鋼鐵管理公司持有該公司47%的股份。

2024財年，本加煉焦煤礦的產量約為124萬噸，該礦目前的產能約為200萬噸/年。

“作為我們確保煉焦煤資源戰略的一部分，我們希望將本加的產量提高一倍。擴張應該會在未來三到四年進行。大部分開采的煤炭將自用。” 印度鋼鐵管理公司董事長兼國際煤炭風險投資有限公司董事會成員阿瑪倫杜·普拉卡什（Amarendu Prakash）告訴媒體。

招標文件指出，工作范圍包括每月開采37.5萬噸煤（+/- 20%)），以及除去表層土壤、裝載煤等其他要求。

印度鋼鐵管理公司在年會上還就與莫桑比克米納斯德班加有限公司（MBL）簽訂長期供應協議尋求股東同意。米納斯德班加有限公司是國際煤炭風險投資有限公司的一家外國合資公司，從事煉焦煤的生產和供應。這將是一個關聯方交易。

從2024年4月1日到2026財年舉行的年會，上述交易的總價值估計高達600億盧比。該協議將確保本加優質水洗優質硬焦煤的質量和數量的持續穩定。

印度鋼鐵管理公司的產能擴張計劃正值該公司面臨進口煉焦煤成本上升之際。4-6月進口煉焦煤的平均價格達到至24500盧比/噸，而國內煤的平均價格為13500盧比/噸。

據稱，該公司未來還有興趣參與印度的關鍵礦產任務，該任務旨在確保鋰、鈷和銅等重要礦物的供應鏈。