Kpler船舶追蹤初步數(shù)據顯示，8月份歐洲從俄羅斯港口進口的煤炭（很可能來自哈薩克斯坦）達到11個月高點，但鑒于需求走弱，本月進口預計將下降。

數(shù)據顯示，當月歐洲國家（不包括土耳其）通過俄羅斯港口的煤炭進口量估計約為35萬噸，為去年10月以來的最高水平，占該地區(qū)煤炭進口總量的7%。

來自內陸國家哈薩克斯坦的煤炭通常通過鐵路運往俄羅斯港口，如波羅的海的魯戈港（Ust-Luga）或亞速海與黑海之間刻赤海峽的塔曼港（Taman），以便繼續(xù)出口。

盡管由于俄烏沖突，歐盟國家從2022年8月起禁止進口俄羅斯煤炭，但中亞國家仍被允許通過俄羅斯的鐵路和港口基礎設施向歐洲運送煤炭和其他產品。

根據Kpler的數(shù)據，在8月份的進口中，波蘭以16萬噸占據最大份額，其次是德國和西班牙，分別為7萬噸和5萬噸。

然而，Montel News報道指出，波蘭一煤炭交易員表示，未來幾周，該國從哈薩克斯坦進口的煤炭可能會下降。“波蘭的大多數(shù)進口商表示，現(xiàn)在將停止進口，因為我們的港口和庫存中有大量煤炭，而分銷速度明顯放緩。”

“如果天氣不能幫助（提振需求），波蘭的動力煤進口通常會大幅下降。”

Kpler一位大宗商品分析師表示，8月份的量“與去年2023年9月觀察到的季節(jié)性峰值相符”。

“我們對數(shù)量并不感到非常驚訝，鑒于對俄羅斯煤炭的制裁，我們有理由推斷這些數(shù)量來自哈薩克斯坦。”他補充說。

數(shù)據顯示，1-8月，歐洲從俄羅斯港口進口的煤炭與去年同期相比變化不大，為145萬噸。