據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據，2024年7月份鋼鐵行業PMI為42.5%，環比下降5.3個百分點，創下了一年以來新低，顯示隨著多地高溫多雨天氣來臨，鋼鐵行業淡季特征繼續顯現，而“新國標”推行也給市場帶來較為明顯的影響，行業整體加快下行。

　　7月份，新訂單指數為40.3%，較上月下降9.1個百分點，指數創近一年以來新低。7月份，鋼鐵需求先揚后抑，整體呈現加快下降。華東地區結束梅雨季節后，被抑制的市場需求出現階段性釋放。但隨著多地高溫多雨天氣影響工廠工地作業，需求端再度走弱。

　　當月鋼廠庫存連續上升，鋼鐵生產有所縮減。7月份，受“新國標”執行落地影響，供需矛盾快速激化，鋼廠庫存呈現上升態勢，市場參與者對于舊國標螺紋鋼去化擔憂也明顯上升。在庫存連續增加、市場供需矛盾持續突出情況下，企業生產意愿有所減弱，生產指數為38.5%，較上月下降7.4個百分點，連續2個月環比下降。

　　此外，當月生產端下降帶動原材料采購端有所下滑，采購量指數為48%，較上月下降1.6個百分點。采購端下滑使得原材料價格整體呈現加快下降態勢。購進價格指數為20.8%，較上月下降17.8個百分點，連續2個月大幅下降。

　　中物聯鋼鐵物流專業委員會預計，2024年8月份，鋼鐵行業傳統淡季或仍將延續，且考慮房地產市場對鋼鐵市場的需求支撐難有實質性改觀以及“新老國標”切換等因素影響，市場需求或繼續低位運行。生產端看，在多重因素影響下，預計8月份鋼材生產仍有下降空間。另外原材料價格或繼續走弱，鋼鐵價格低位震蕩。