截至7月14日，國家能源集團朔黃鐵路年累完成貨物運輸20350萬噸，同比增加1153.8萬噸，較去年提前12天突破2億噸大關。

圖為列車在朔黃鐵路上疾馳

　　朔黃鐵路是我國繼大秦鐵路之后第二條國家I級雙線電氣化重載鐵路，主要負責運營朔黃線、黃大線、黃萬線三條貨運重載鐵路，總運營里程達889公里，是連通晉北高原與渤海灣畔黃驊港的咽喉要道，也是我國“西煤東運”第二大通道。

　　今年以來，朔黃鐵路扎實推進能源保供、防洪度汛、施工維修等重點工作，不斷推動集疏運體系高效發展。充分發揮生產運營計劃牽引作用，積極應對運輸變化，持續強化日追蹤和周調整，不斷提升計劃準確率和兌現率，確保一體化運行高效順暢。強化運輸組織關鍵環節盯控，加大分界口日均交接列車盯控組織力度，做好車流接續調整，均衡精準匹配各口分流計劃，確保各點卸車不積壓、不斷檔，加快車輛轉空速度，為裝車提供車源保障。加強與上下游企業聯合、與社會物流企業合作來鞏固擴大有效貨源、延伸物流服務鏈條，注重點線能力配套、物流設施裝備配套，提高運輸承載能力和“公轉鐵”承接能力，推動大物流運輸由“運得出”向“運得暢”高質量發展。