國投消息，2023年12月11日，隨著20萬噸級(jí)“海鳥”輪作業(yè)結(jié)束平穩(wěn)離港，國投湄洲灣港迎來了歷史性的時(shí)刻，年度進(jìn)口煤炭接卸量首次突破1000萬噸。

2023年，國投湄洲灣港面對(duì)終端電廠集中采購增多、船舶集中到港、極端天氣頻發(fā)以及周邊港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重挑戰(zhàn)，為搶占外貿(mào)煤炭市場(chǎng)份額，采取了“把脈、思策、謀定、破局”的四步走策略，通過創(chuàng)新市場(chǎng)營銷和業(yè)務(wù)拓展的思路，持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線流程，不斷加強(qiáng)內(nèi)部資源整合，有效地提升了核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，國投湄洲灣港獲得“2022年度全國先進(jìn)物流企業(yè)”以及“2022企業(yè)綠色低碳發(fā)展優(yōu)秀實(shí)踐案例”等榮譽(yù)。

在業(yè)務(wù)開拓方面，國投湄洲灣港穩(wěn)定基本盤，深化與現(xiàn)有重點(diǎn)市場(chǎng)客戶的合作，切實(shí)做好服務(wù)保障，2023年主要市場(chǎng)客戶卸船量同比增長幅度均超過50%，同時(shí)開拓新市場(chǎng)，在閩、贛、浙等區(qū)域培育終端用煤新客戶，2023年接卸新增市場(chǎng)客戶煤炭卸船量超80萬噸。

在生產(chǎn)組織方面，國投湄洲灣港深入貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)管理體系，科學(xué)謀劃生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)時(shí)跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，暢通煤船運(yùn)輸通道，2023年卸船效率同比提升8%，居福建省專業(yè)煤炭港口首位；推進(jìn)堆場(chǎng)精細(xì)化管理，通過優(yōu)化堆存方案，科學(xué)安排煤炭堆存，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)最大存貨能力較設(shè)計(jì)能力提升30%，有效提升貨物堆存競(jìng)爭(zhēng)能力；強(qiáng)化設(shè)備巡檢消缺力度，深化設(shè)備隱患排查治理，提升設(shè)備在線運(yùn)行可靠性，故障率不斷降低，汽運(yùn)和裝火車效率再創(chuàng)新高，汽運(yùn)裝車突破晝夜1.2萬噸，煤炭裝火車完成7列/天發(fā)運(yùn)。