據報道，“浙里有礦”鐵礦石現貨交易平臺25日上線。該平臺是基于寧波舟山港港口物流樞紐優勢，以散貨供應鏈服務體系為依托，打造的一個可實現鐵礦石港存現貨交易、結算、交收等功能于一體的現貨交易平臺。

10月24日至26日，第六屆世界油商大會在舟山成功舉辦。其中，作為本屆世界油商大會平行論壇的全球鐵礦石貿易發展論壇暨海港大宗現貨交易平臺發布會，于25日下午舉行。

全球鐵礦石貿易發展論壇是在世界油商大會上首次舉辦的專業論壇。該論壇旨在打造行業交流合作的國際性合作平臺，通過聚焦全球鐵礦石貿易發展，從生產制造、港航物流、貿易交易、支付結算、供應鏈金融等多角度多方位，為行業提供全新的解決思路。

在本次論壇上，“浙里有礦”鐵礦石現貨交易平臺正式發布。據了解，“浙里有礦”平臺是由浙江海港大宗商品交易中心有限公司開發。

該平臺集成了新華·寧波舟山港鐵礦石價格指數、寧波舟山港港存現貨數據、現貨市場行情等信息資訊，對接了銀行、清算所等金融機構的數據接口，且支持微信小程序交易，可為客戶提供鐵礦石港存現貨交易全流程綜合服務。

后續，該平臺將持續引入鋼廠、貿易商、港口、金融機構等產業鏈上下游企業，為客戶提供倉單融資、全程物流、期現結合等配套衍生服務。

2017年4月，中國（浙江）自由貿易試驗區在舟山掛牌，戰略定位是打造以油氣為核心的大宗商品資源配置基地。6年來，舟山聚焦油氣特色推進改革創新，成效顯著，油氣儲備能力、單體煉化規模、保稅船加油量等多項指標位居全國第一、全球前列，走出了一條“無中生油”“聚氣發展”特色化、差異化改革之路，成為全國自貿試驗區全產業鏈創新發展的樣板。

如今，寧波舟山港年貨物吞吐量連續14年位居世界第一，已成為全球最大的鐵礦石等大宗商品集散港；舟山在鐵礦石領域也擁有較好基礎，2022年鐵礦石吞吐量達1.3億噸。

當前，舟山正全面貫徹落實黨的二十大精神，實施自貿試驗區提升戰略，將積極復制油氣全產業鏈建設經驗，重點推動鐵礦石等大宗商品全產業鏈創新發展。貿易交易是鐵礦石全產業鏈建設的核心，海港大宗將充分發揮自貿試驗區創新優勢，打造鐵礦石港存現貨交易平臺。

據悉，已有13家企業正式入駐“浙里有礦”鐵礦石現貨交易平臺。其中，寧波寧鋼國際貿易有限公司與常熟市龍特國際貿易有限公司、新期（上海）實業有限公司已在平臺完成了兩單共計4萬噸的鐵礦石現貨交易，交易額達3680萬元。

發布儀式后，海港大宗分別與山東大宗商品交易中心有限公司、上海佰掮商務咨詢有限公司、金網絡（北京）數字科技有限公司簽署戰略合作協議。根據協議，海港大宗將與三方就鐵礦石交易及倉單業務合作、鐵礦石交易經紀業務、交易項下的供應鏈金融服務方面開展合作。