日前，黃驊港煤炭港區(qū)五期工程海域使用論證報(bào)告，通過(guò)省自然資源廳組織的專家評(píng)審，為后續(xù)開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。
今年以來(lái)，滄州市及港口單位加快推進(jìn)綠色港口建設(shè)步伐。
據(jù)悉，煤炭港區(qū)五期工程已入選省重點(diǎn)前期項(xiàng)目，擬采用筒倉(cāng)裝卸生產(chǎn)工藝，規(guī)劃建設(shè)18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)、4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位、2套“O”型四翻式翻車機(jī)線以及重車場(chǎng)、空車場(chǎng)等配套設(shè)施。
項(xiàng)目初步確定建設(shè)期約為30個(gè)月，建成后，預(yù)計(jì)年均煤炭裝船量提升5000萬(wàn)噸、堆場(chǎng)容量增加54萬(wàn)噸，可有效滿足新增貨物吞吐量要求，進(jìn)一步釋放生產(chǎn)潛力，為持續(xù)增強(qiáng)能源供應(yīng)保障能力作出積極貢獻(xiàn)。
據(jù)了解，黃驊港煤炭港區(qū)已完成四期工程，擁有煤炭泊位17個(gè)、雜貨泊位4個(gè)、油品泊位1個(gè)，每年約30%的北方煤炭從這里出海，年煤炭裝船量2億噸以上，是目前國(guó)內(nèi)煤炭年吞吐量最大的港口。
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