春節(jié)前隨著黑色商品的大幅反彈，焦煤也進入了反彈趨勢。至收盤，焦煤主力 05 合約收于 1547 點，較上周收盤價上漲 34 點。據(jù) Mysteel 調(diào)研跟蹤獲悉，我國進口蒙煤兩大口岸自正月初四已恢復通關(guān)，總通關(guān)車數(shù) 506 車，較春節(jié)前最后一個 通關(guān)日減少 42 車。其中，甘其毛都口岸 224 車減少 112 車，策克口岸 282 車增加 70 車。從分口岸進口車數(shù)來看，總通關(guān)車數(shù)主要以甘其毛都口岸減少居多，然而同比 2020 年和 2019 年節(jié)后首日 8 車、124 車，表現(xiàn)已相對較好。
整體來看：進口方面雖然有不確定性，但整體供需格局不變，下游焦炭利潤高企， 較易接受焦煤價格的抬升，特別是展望下半年，隨著大焦爐的新建及投產(chǎn)，需求表現(xiàn)可期，繼續(xù)維持看漲的方向不變。
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