1月21日，國家能源集團神東煤炭完成外購煤單日裝車外運31列，突破公司2020年外購煤單日裝車外運29列的最高紀錄，創歷年新高，為煤炭保供作出積極貢獻。

當前，面對保供壓力，神東煤炭經銷中心克服供煤單位存煤少、資源競爭激烈、價格倒掛等不利因素，將煤源組織工作關口前移，加強與供煤單位溝通、強化履約考核，通過“一對一”煤源跟蹤、市場調研、價格機制等措施激勵供煤單位發運積極性，保證煤源穩定供應。公司總調度室根據各外購煤站點煤源準備情況，按照優先外購煤發運的原則，提前與包神鐵路集團、煤炭經營分公司對接，確保正常有序裝車。

此外，臨近春節，神東煤炭提前謀劃、科學決策、保勤保供，下發了《關于編制2021年春節期間煤炭保供、疫情防控保障方案的通知》，為各項工作有序推進提供了強有力的組織保障。

同一日，國家能源集團煤炭經營分公司完成外購煤裝車發運74列、31.6萬噸，繼2020年7月份連續三次刷新外購煤單日發運紀錄后，時隔半年再創歷史新高。

進入1月份，為保障集團公司一體化高效平穩運行，煤炭經營分公司全面開展“增煤源、保裝車、搶裝船”會戰，各單位通力配合，做到車型煤種精準匹配、分流調運精準高效。所屬外購煤資源組織單位明確供應目標、深挖裝車潛力、強化資源落實，不斷強化內部管理，全面分解任務目標，將采購任務分解到站到人到戶；針對清凍車底影響裝車效率的難點痛點問題，成立黨員突擊隊，在裝車站清理凍車底人員不足時及時協助，避免因清理凍車底造成掉車；密切關注市場行情，加強政策跟蹤和市場形勢研判，重點強化與長協供應商的溝通協調，鼓勵引導有實力的長協供應商加大供應力度，保證資源供應持續穩定，為完成好保供任務提供了堅強資源保障。