近日俄羅斯聯(lián)邦能源部部長亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）參加了關(guān)于新冠肺炎大流行中能源工作組舉行的會議，工作組在會議上表達的建議將發(fā)送給俄羅斯聯(lián)邦政府。俄羅斯聯(lián)邦國務院能源工作組向俄羅斯政府提出一項建議，要求給予西部方向輸出的動力煤鐵路關(guān)稅至少降低50%的折扣。

　　在會議上，克麥羅沃地區(qū)的州長，工作組負責人謝爾蓋·齊維列夫（Sergey Tsivilev）回顧說，庫茲巴斯的煤炭行業(yè)其實在新冠肺炎之前就已經(jīng)開始感到危機。從2019年初開始俄羅斯鐵路公司為到南部方向港口動力煤的運輸提供了7.41%的折扣，并在2020年3月將南部和西北方向的港口關(guān)稅折讓幅度提升為12.8%。但是，據(jù)該地區(qū)負責人說，今天看來這些措施還不夠，他說：“目前看來動力煤的價格還在不斷下跌。僅在四月份，俄羅斯動力煤的出口價格就從每噸50美元跌至42美元，煉焦煤從140美元跌至115美元，運往西方的煤炭無利可圖。沒有政府的支持，這種情況無法得到改善。因此，我向俄羅斯政府提出了一項建議，給予向西方運輸?shù)膭恿γ撼隹阼F路關(guān)稅至少50%的折扣。”

　　俄羅斯鐵路股份公司副總經(jīng)理阿列克謝·希洛（Alexei Shilo）早前也對記者說，俄羅斯鐵路公司也在積極評估通過鐵路補貼煤炭運輸?shù)南敕ǎ�增加向西方向的裝載量。據(jù)他介紹，這種措施應在能源部一級得到進一步證實，這將使煤炭公司能夠通過西北港口將煤炭出口到有希望的銷售市場如東南亞，印度，孟加拉國，巴基斯坦。

　　此前俄羅斯能源部就曾估計，2020年俄羅斯國內(nèi)市場的煤炭消費量可能在4%至12%的范圍內(nèi)下降2000-3300萬噸。俄羅斯2020年的煤炭出口量可能會減少10-22%。出口的降幅主要是在西部地區(qū)。而東部方向，整體需求水平依然存在。而此次對于降低鐵路關(guān)稅的提議，就是為了提前應對西部方向出口下降這一風險。