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邏輯：昨日焦炭現(xiàn)貨偏穩(wěn)運(yùn)行，港口準(zhǔn)一價(jià) 1690 元/噸。受高速公路將于 5 月6 日恢復(fù)收費(fèi)影響，河 北焦化廠提漲50元/噸，鋼廠暫未回復(fù)。近期焦炭產(chǎn)量、鐵水產(chǎn)量均保持增長(zhǎng)，且鐵水增幅大于焦炭 產(chǎn)量，焦炭需求好轉(zhuǎn)，而貿(mào)易投機(jī)需求多以觀望為主。在焦煤價(jià)格下跌后，焦化廠利潤(rùn)已有部分修 復(fù)，平均利潤(rùn)在50-100 元/噸。由于鐵水產(chǎn)量高位平穩(wěn)，對(duì)短期焦炭?jī)r(jià)格予以支撐。昨日焦炭震蕩運(yùn) 行，雖短期需求在改善，但遠(yuǎn)期終端需求有邊際走弱壓力，焦煤價(jià)格不斷下跌，拖累焦炭中樞下移， 遠(yuǎn)月合約仍以反彈拋空思路對(duì)待。
操作建議：逢高拋空與區(qū)間操作相結(jié)合 風(fēng)險(xiǎn)因素：海外疫情好轉(zhuǎn)、終端需求超預(yù)期（上行風(fēng)險(xiǎn)）；焦煤成本坍塌（下行風(fēng)險(xiǎn)）
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