中國煤炭資源網訊。近日，最新發布的一份報告顯示，如果英國保持目前的碳價水平，則該國可能會在2022年之前退出燃煤發電。

　　英國牛津奧羅拉能源研究中心（Aurora Energy Research）發布的報告顯示，隨著歐盟碳排放交易體系（EU ETS）排放許可成本不斷升高，未來英國碳排放支持計劃存在著一些不確定性。

　　“英國能源行業存在著一些問題，英國財政部可能會通過降低國內電廠在即將到來的秋季預算中支付的碳支持價格來應對歐洲碳價上漲。”報告顯示。

　　近日，歐盟碳排放交易體系中的碳價格已上漲至25.79歐元/噸（204.9元/噸），創十年來新高，而英國近期碳價格下限為18英鎊/噸（161.9元/噸）。

　　奧羅拉研究中心對未來碳價格一系列不同的發展方向進行了研究。

　　“分析顯示，如果英國政府繼續目前的18英鎊/噸的碳支持價，將使英國最早于2021-22年退出煤炭。”研究中心稱。

　　之后，英國將繼續通過核能、可再生能源和天然氣發電。

　　“分析顯示，相比之下，如果政府碳支持價降至7英鎊/噸，則英國燃煤發電體系將延續至2025年，而2021-25年平均每年發電量為1200萬兆瓦時。”報告顯示。“這將使英國實現碳排放目標變得更加困難。”

　　較高的碳價格會略微推高電價，同時也將推動可再生能源的增長。

　　奧羅拉研究中心表示，碳價支持機制的引入對煤炭造成了巨大沖擊。在2013年引入該機制前，煤炭占英國總發電量的50%。

　　“從那時起，燃煤發電量下降至歷史低點，2017年，英國實現了工業革命以來首次全天停止燃煤。”奧羅拉研究中心表示。

　　英國脫歐計劃可能會使碳定價更加混亂，而英國將在無條件脫歐之后也退出碳排放交易體系。