受國際煉焦煤價格上漲影響，印度主要的扁鋼制造商將價格增加了1500盧比/噸(152.5元/噸)。

　　自7月份以來，國際煉焦煤現貨價格從90美元/噸一度飆升至279美元/噸。同時，2016年第四季度煉焦煤合同以200美元/噸的價格達成，較第三季度價格大漲116%。對于使用高爐煉鋼的鋼廠而言，煉焦煤價格占其生產成本的30-50%。

　　某印度鋼廠代表稱，印度9000萬噸的鋼鐵產量中，使用高爐技術生產的鋼鐵約占44%。這其中包括主要鋼企如塔塔鋼鐵集團(Tata Steel)、印度鋼鐵管理局(SAIL)、京德勒西南鋼鐵(JSW Steel)、普紹鋼鐵(Bhushan Steel)和艾薩爾鋼鐵(Essar Steel)。

　　據印度信用評級機構(ICRA)估算，設計使用進口煉焦煤的國內高爐生產成本將增加5750盧比/噸。這導致熱軋鋼價格上漲了17%。熱軋鋼是汽車和大型家電生產所用扁鋼的主要來源。

　　印度所使用的煉焦煤中，約60-70%都來自進口。

　　國際煉焦煤價格大漲的主要原因是中國限制國內煤炭產量，煤炭進口量增加所致。中國政府計劃未來五年內煤炭去產能5億噸。此外，澳大利亞的供應問題也是造成煤價大漲的主要原因之一。

　　“2016年2-10月份，貿易保護措施使熱軋鋼價格上漲了8500盧比/噸，不過自2017年第三季度結束之后這種利好就基本消失了。”印度信用評級機構在近期報告表示。“除非鋼廠產品價格隨著煉焦煤成本的增加而相應上漲，否則國內高爐鋼廠2017財年第四季度毛利或較第三季度下降4000盧比/噸，。”

　　由于需求疲軟，鋼企并不希望將煤價上漲的成本全部轉嫁到消費者身上。“我們已經宣布提高鋼材價格，但最終究竟能夠上漲多少仍是未知數。”一生產商表示。

　　由于鋼廠進口煉焦煤的庫存保留期是70-90天，大多數煉焦煤價格上漲所造成的影響可能在第四季度開始顯現。

　　一鋼企指出，不久前，熱軋鋼價格尚徘徊在250美元/噸左右，而如今已經上漲到約450美元/噸。從中國、韓國和日本進口的鋼材價格低，已使鋼鐵行業陷入困境。這不僅僅是在印度，全球范圍內都是如此，同時也增加了銀行業的壓力。這一現象促使印度政府采取了保障關稅、最低進口價和反傾銷稅等一系列貿易措施，以支持國內鋼鐵行業。

　　印度鋼鐵聯盟現已向政府提議，取消對冶金焦征收反傾銷稅。2015年12月，印度商務部針對從澳大利亞和中國進口的低灰分冶金焦展開了反傾銷調查。

來源：中國煤炭報