抗沖擊、高耐磨、免燒焊、給煤量大、可無級調速且維護操作簡便的模塊化組裝給煤機于近日在兗礦集團東灘礦研制成功，經現場使用，經濟與安全效益良好。

據介紹，該裝備主要由驅動裝置總成、箱體及氣動閘門三大主要模塊及若干小模塊組成，各模塊之間采用可拆卸的螺栓連接。該裝備采用的技術原理、關鍵技術及創新點是利用理論力學和結構力學原理對給煤機進行模塊化設計，利用機械設計中的冗余設計對驅動機構進行對稱設計（即雙曲柄、雙偏心盤），利用機械設計原理中的曲柄滑塊機構和急回特性提高給煤效率，采用變頻技術對電動機進行無級調速。與已有同類技術比較，運輸、安裝、拆卸及更換零部件方便，設備安全可靠性高、使用壽命長，減少井下燒焊作業次數，給煤量增大，且實施無極調速。

這一裝置的研制成功，有效解決了傳統給煤機強度低、抗沖擊性能差，井下燒焊頻繁等難題，提高了給煤機運行的安全性、可靠性，降低設備故障率，現在每年因給煤機燒焊影響生產時間約為30小時，采用新給煤機后基本實現了零故障運行。傳統給煤機使用壽命一般為出煤500萬噸左右，就需頻繁燒焊加固，新給煤機使用至今出煤量已達1000萬噸，各聯結件仍使用正常。大大減少了井下燒焊次數，降低了職工勞動強度。

來源：人民網-山東頻道