昨日獲悉,國際煤價連續一個月上漲,截至上周末已經突破70美元/噸關口,至74.31美元,與國內價格差大幅收窄,由此對國內煤價形成支撐。

    根據環球煤炭電子交易平臺每周澳大利亞BJ煤炭NEWC指數顯示,截至6月5日,國際煤價較前一周每噸大漲了7.22美元,一舉突破70美元關口,達到74.31美元/噸。

    記者注意到,目前國際煤價折算后其價格為505元/噸,加上運費以及增值稅每噸已達到約640元,與秦皇島港煤價持平,與廣州港煤價差距收窄至幾十元,這對國內煤價無疑形成支撐作用。同時,這也可能對我國進口煤量的大幅增加起到抑制作用。

    事實上,業界分析人士普遍認為,由于此前的價格倒掛,我國煤炭進口量大幅增長,是近期國際煤價上漲的主因。

    記者跟蹤數據發現,5月初時,國際煤價與國內每噸最高相差120元。由此,廣州、山東、福建等地煤炭進口均大幅增長。

    以福建為例,最新統計數據顯示,前5個月其煤炭進口數量比去年同期增長了18倍。其中,僅5月份福建口岸就進口41.57萬噸,比上月增長了80%,創歷史新高。進口煤炭大戶主要是福建本地的大唐、國電、華電等幾大電廠。

    而據報道,印尼兩大主要煤炭生產商曾直言,只要海外煤炭的價格低于中國國內煤價,中國下半年對海外煤炭的需求量仍將繼續保持強勁增長。并且,他們認為中國國內的煤價不會大幅下降,因此還計劃增加產量。

    對此,煤炭貿易資深專家黃騰向記者表示,國內外兩個市場將此消彼長,中國煤炭進口量持續增長,國際煤炭就會上漲;國內煤炭價格下調,進口量下跌,則國際煤炭價格隨之下跌。(來源：上海證券報)