10月23日，由中國石油工程建設公司華東設計分公司設計的山東濱化年100萬噸延遲焦化裝置一次開車成功，生產出第一塔焦炭。
該裝置屬于新建裝置，原料為高硫減壓渣油。華東設計分公司采用成熟、先進的一爐兩塔延遲焦化工藝，自動控制系統采用DCS集散控制系統，實現了集中監測、操作和管理功能。
本次設計采用無污染冷焦水密閉循環流程，對冷焦水全過程進行密閉循環處理，消除冷焦水對周圍環境的污染。采用帶頂蓋的溜焦槽，防止除焦中焦炭和除焦水飛濺。為減少新鮮用水量，接觸冷卻塔頂污水可排至冷焦水罐經隔油后，代替新鮮水作為冷焦水補充水。施工中，華東分公司專業設計人員進行現場技術服務，檢查和解決裝置建設過程中存在的問題，保障了裝置開工的圓滿成功。
來源：中國石油報
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