青海省去年12月正式向國家提出請求，將這兩條鐵路及三條擬建的地方鐵路增列至國家中長期鐵路網規劃中。格爾木至成都鐵路設計起于青海格爾木市，經青海瑪多、達日及四川馬爾康、汶川、都江堰到達成都，鐵路全長約1270公里，其中青海境內855公里。這條鐵路的建設將完善西北地區鐵路網布局，對新、甘、青、藏、川五省區未來國土利用和開發提供交通保障，促進沿線省區資源的進一步開發。
西寧至張掖鐵路設計起于青海西寧，經青海大通、門源、祁連及甘肅民樂，到達終點蘭新鐵路張掖車站，全長約378公里，其中青海境內205公里。這條鐵路可將青藏鐵路和蘭新鐵路有機連接，完善西部地區路網格局，縮短新疆、甘肅河西地區與青海、西藏及西南諸省區的距離。這條鐵路也是古絲綢之路的南翼通道，對加快沿線礦產資源開發，維護民族團結，促進旅游業發展具有重要意義。
來源：中央政府門戶網站
煤炭網版權與免責聲明：
凡本網注明"來源：煤炭網www.ml029.cn "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為"煤炭網www.ml029.cn "獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源：煤炭網www.ml029.cn "，違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時，必須保留本網注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營：北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號
