青海省去年12月正式向國家提出請求，將這兩條鐵路及三條擬建的地方鐵路增列至國家中長期鐵路網規劃中。格爾木至成都鐵路設計起于青海格爾木市，經青海瑪多、達日及四川馬爾康、汶川、都江堰到達成都，鐵路全長約1270公里，其中青海境內855公里。這條鐵路的建設將完善西北地區鐵路網布局，對新、甘、青、藏、川五省區未來國土利用和開發提供交通保障，促進沿線省區資源的進一步開發。
西寧至張掖鐵路設計起于青海西寧，經青海大通、門源、祁連及甘肅民樂，到達終點蘭新鐵路張掖車站，全長約378公里，其中青海境內205公里。這條鐵路可將青藏鐵路和蘭新鐵路有機連接，完善西部地區路網格局，縮短新疆、甘肅河西地區與青海、西藏及西南諸省區的距離。這條鐵路也是古絲綢之路的南翼通道，對加快沿線礦產資源開發，維護民族團結，促進旅游業發展具有重要意義。
來源：新華網
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