從清遠市政府獲悉，根據(jù)清遠港最新的總體規(guī)劃，清遠市將按現(xiàn)行政區(qū)劃分成六大港區(qū)，即清遠港區(qū)、清新港區(qū)、英德港區(qū)、陽山港區(qū)和連州港區(qū)，加快港口航運物流業(yè)的升級發(fā)展。

　　據(jù)悉，清遠的新港口規(guī)劃實現(xiàn)后，清遠市港口將形成布局合理、功能互補、具有綜合服務能力的強大港口群體，粵北山區(qū)的原材料通過北江航道源源不斷運往珠三角，直達港澳，大大促進清遠市和北江沿岸外向型經(jīng)濟和對外貿(mào)易的發(fā)展。

　　清遠水運條件得天獨厚

　　由于地處北江黃金航道，清遠水運條件得天獨厚。近年來，清遠為加快港航規(guī)劃，積極推進北江航道整治工程，尤其是歷經(jīng)了近7年的建設時間完善了北江下游航道（清遠至河口）全長74公里的整治，這段河道淺灘竟達29處，這些淺灘在整治前，年年枯水期都成為船舶航行最困難的地方，并時常出現(xiàn)塞船現(xiàn)象。

　　北江下游航道原通航標準為內(nèi)河六級航道，省交通航運部門共投入1.27億元對此段航道進行整治，其中重點整治了太監(jiān)洲河段、石角—蘆苞河段和清遠至石角段。

　　航道水深得到明顯改善

　　整治后航道水深得到了明顯改善，常年可通航300噸級船隊，通航保證率為95%，較好地解決了枯水塞船的問題，縮短了貨物的在途時間，提高了船舶周轉(zhuǎn)率，每年節(jié)約因塞船而造成的損失超過100萬元。

　　目前，清遠飛來峽至白石窯之間河道水深大幅增加，這段黃金河道也已獲得有關(guān)部門批準對該段河道進行治理疏通，大大提高該河段運輸能力。

來源：廣州日報