１９日從中國鐵建二十二局集團獲悉，目前中國新建最長合資地方鐵路集通鐵路的重要組成部分，藍多鐵路１８日正式建成通車。
藍多鐵路由內蒙古自治區(qū)正藍旗至多倫縣，是一條地方鐵路，由內蒙古自治區(qū)和鐵道部利用世行貸款修建，是目前中國新建最長的合資地方鐵路集通鐵路重要組成部分，全長４５公里。總投資４．５億元。
內蒙古煤炭儲藏豐富，多倫縣位于內蒙古東部、北京北部，地理位置特殊。去年以來，電煤緊張，為加快內蒙古中部煤炭外運，藍多鐵路建設速度不斷加快，２００６年７月８日開工，２００７年１１月３０日提前鋪通。
隨著藍多鐵路的建成通車，北與集（寧）通（遼）鐵路桑根達萊站接軌，向南將和２００８年開工建設的多（倫）豐（寧）鐵路相連，構成錫林郭勒盟的第一條進京鐵路大通道，也打通了這條縱貫南北的鐵路大動脈，使北煤南運更便捷。
來源：新華網
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