“變應(yīng)急為日常，讓高產(chǎn)成日產(chǎn)”。日前從太原鐵路局獲悉，在完成2月1日至10日大秦線每日100萬噸搶運(yùn)電煤攻堅(jiān)戰(zhàn)后，太原鐵路局局乘勢(shì)而上，再接再厲，科學(xué)制訂出從2月16日至5月15日繼續(xù)保持大秦線每日100萬噸以上運(yùn)量的運(yùn)輸方案，以此確保大秦線年運(yùn)量3.5億噸任務(wù)的完成。
太原鐵路局將搶運(yùn)電煤攻堅(jiān)戰(zhàn)作為創(chuàng)新重載運(yùn)輸治理的一次有益實(shí)踐。搶運(yùn)硝煙未盡，該局就針對(duì)大秦線持續(xù)4年5000萬噸增幅的實(shí)際，提出從精細(xì)治理入手，提高運(yùn)輸效率的新思路。他們針對(duì)大幅度開行2萬噸重載列車后，車、機(jī)、工、電、輛各系統(tǒng)的實(shí)際，綜合線路、機(jī)車、車輛、通信信號(hào)、電網(wǎng)等設(shè)備條件，著力通過治理精細(xì)化，推進(jìn)安全生產(chǎn)、作業(yè)方式、運(yùn)輸組織、設(shè)備養(yǎng)護(hù)各個(gè)方面不斷適應(yīng)重載運(yùn)輸?shù)男乱蟆?nbsp;
自2月1日以來，大秦線日運(yùn)量持續(xù)保持在100萬噸以上，不斷刷新著世界重載鐵路日運(yùn)量的最高紀(jì)錄。
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