據悉，青島港裝卸的電煤主要來源于山東、山西、河北等北方地區，運往青島市黃島電廠以及上海、廣東、江蘇等南方地區電廠。１月份以來青島港共接卸凍煤火車１０２３０節，完成煤炭吞吐量近７０萬噸，其中電煤量近４０萬噸。

    據青島港介紹，今年以來天氣寒冷，煤炭凍車非常嚴重，凍煤厚度一般達到２５厘米－５０厘米，有些車甚至達到１米。青島港為此組成專業隊伍，并保證充足的機械，打凍煤、清火車；關鍵時刻港口機關管理人員也參與到凍煤裝卸作業中來。

    青島市黃島電廠用煤全部從青島港中轉。其中，四個機組需要用貧瘦煤，由于貧瘦煤到港不足，給電廠用煤帶來了困難。青島港主動與有關客戶聯系，將原來供應鋼廠的噴吹煤６萬噸協調給黃島電廠，保證了黃島電廠的應急需要。此外，青島港還不惜增加港口成本和作業量，積極騰挪碼頭前沿礦石，保證了黃島電廠進口煤炭船舶隨到隨靠、隨靠隨卸。

    青島港是我國對外貿易第二大口岸，世界上最大的礦石接卸港口、國內最大的原油進口港和主要的煤炭運輸港。２００７年吞吐量達到２．６５億噸，居世界大港第７位。

來源：新華網