中國第一條雙線電氣化重載煤運專線──大秦鐵路4億噸貨量擴能計劃日前進入施工階段，拉開了鐵路改造的序幕。

　　該鐵路是中國第一條單元電氣化重載煤運專線，西起山西省大魂市、東至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，全長653公里，是山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運的主通道。據統計，全國煤炭市場每消耗16噸煤炭，其中1噸是由大秦線運出。該線路連接全國4大電網、10大鋼鐵公司和6000多家工礦企業的生產用煤和出口煤炭運輸任務，煤運量占全國鐵路總量近七分之一，用戶群輻射到15個國家和地區，26個省、市和自治區。

　　據了解，列車調度集中指揮控制系統(CTC)信號配套工程是擴能改造項目的一部分，工程由中鐵電氣化局承建，將主要解決車站與線路制式不一致，列車調度集中指揮控制的問題。工程竣工后，為使車站能容納載重2萬噸大列車卡，還將對現有站內股道延長至4.2公里，成為中國鐵路之最。

　　來源：大公報