12月12日，河北省政府通過并下發了《關于進一步加快沿海港口發展的意見》，意見指出，到2020年，全省港口貨物吞吐量要達到8億噸。 

　　有關人士介紹說，“這個數字是現在港口吞吐量的一倍，去年，河北省港口完成吞吐量3.38億噸。”

　　沿海港口的功能定位

　　意見指出秦皇島港要在現有煤炭大港基礎上，加快發展集裝箱和其他散貨運輸，立足能源運輸服務，積極拓展集裝箱、雜貨等綜合運輸業務，大力發展臨港工業和物流服務。唐山港要為大型臨港工業發展和打造沿海經濟隆起帶提供有力的支持，全面發展煤炭、原油、鐵礦石等大宗散貨運輸和其他貨類等綜合物資運輸，拓展港口物流、商貿、信息、保稅等服務功能。黃驊港要在強化能源大港基礎上，拓展綜合運輸、臨港工業、倉儲、物流等現代港口功能，逐步發展成為集煤炭、雜貨、集裝箱和液體化工為一體的多功能、綜合性的現代化港口，為“三西”煤炭基地能源外運、冀中南部地區和臨港工業開發、朔黃鐵路沿線經濟發展和對外開放服務。

　　沿海港口的發展目標

　　到2010年，沿海港口總體能力基本適應國民經濟發展要求，形成煤炭、鐵礦石、集裝箱等大型專業化碼頭布局；大力發展臨港工業和物流園區，港城互動初見成效，基本建成各港口的信息化網絡系統；初步形成以港口為依托的臨港工業發展新格局。全省港口貨物吞吐量5億噸以上，生產性泊位達到119個，設計吞吐能力5.92億噸，集裝箱吞吐能力達到120萬標準箱。初步建立煤炭、原油、礦石、集裝箱等港口運輸系統。

　　意見提出，到2020年，全省港口貨物吞吐量要達到8億噸，總體能力適度超前國民經濟發展要求。能滿足重要物資運輸對大型化、專業化碼頭和航道的需求，適應臨港工業園區、港口城市和腹地區域經濟發展對港口的需求。

　　加快發展臨港工業區

　　以港口為依托，加快臨港工業區建設。曹妃甸工業區要高質量發展鋼鐵、裝備制造、化工、物流等臨港產業，建設成為“科學發展示范區”。滄州渤海新區要加快綜合性港口建設和邯黃鐵路建設，發展以化工、物流為主的臨港產業，成為拉動冀中南和朔黃鐵路沿線發展的新引擎。秦皇島臨港經濟區要拓展港口功能，發展高新技術、重大裝備、食品加工、濱海旅游等產業，成為環渤海經濟帶上的新亮點。

來源：燕趙晚報