8月份廣州港集團集裝箱吞吐量完成60.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中外貿(mào)達(dá)到21.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，均創(chuàng)歷史最好成績。其中，外貿(mào)箱從2月份11.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，所占比重24.3%，穩(wěn)步增長到8月份的21.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比重35.4%，實現(xiàn)了連續(xù)7個月的增長。據(jù)統(tǒng)計，集團頭8個月貨物吞吐量完成1.5億噸，集裝箱完成454萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中外貿(mào)集裝箱完成141萬標(biāo)準(zhǔn)箱，集裝箱總量和外貿(mào)量分別增長51%和56%，顯示廣州港邁向集裝箱運輸干線港的腳步不斷加快。

　　集裝箱業(yè)務(wù)形勢喜人，得益于集團上下的不懈努力。近年來，集團在大手筆建設(shè)南沙港區(qū)、改善硬件的同時，多管齊下，狠促發(fā)展。對內(nèi)，狠抓管理，通過有效的培訓(xùn)和開展勞動競賽提高作業(yè)效率；對外，加大合資合作和組貨力度，通過走訪各大船公司，廣泛推介等形式，開拓客戶，吸引貨源，提高客戶忠誠度。同時，引入現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的經(jīng)營思想和技術(shù)，為客戶提供更周全的服務(wù)。以“穿梭巴士”的不斷延伸為標(biāo)志，一張覆蓋珠三角地區(qū)的物流網(wǎng)正不斷擴張。集團還與廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這些，使集團的集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展后勁不斷增強。

　　而受出口退稅、價格倒掛等因素影響，8月鋼材、成品油等貨源有所減少，集團貨物吞吐量完成1838萬噸，比去年同期增加49.9萬噸，為月度計劃的96.7%。
                                                

來源：中國航貿(mào)網(wǎng)