7月26日，“全國(guó)港口港區(qū)專用鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在上海召開。

    會(huì)上，中國(guó)港口協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)部對(duì)擬訂的“關(guān)于對(duì)全國(guó)港口港區(qū)專用鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)建議（討論稿）”進(jìn)行了說(shuō)明，與會(huì)代表對(duì)如何開展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了交流。

    代表們基本認(rèn)可中港協(xié)擬訂的“關(guān)于對(duì)全國(guó)港口港區(qū)專用鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)建議（討論稿）”，認(rèn)為該行業(yè)建議的出臺(tái)，有利于扭轉(zhuǎn)目前大多數(shù)港口鐵路經(jīng)營(yíng)單位處于虧損或保本經(jīng)營(yíng)的不正常狀態(tài)。同時(shí)，港區(qū)專用鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在交通部明文規(guī)定放開之后，應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的現(xiàn)行《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》，以實(shí)現(xiàn)港鐵與國(guó)鐵運(yùn)價(jià)的自然并軌。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)