根據上海港最新公布的“十一五”規劃，瞄準未來本市各類稀缺能源儲備和開發利用的碼頭建設將全面啟動。未來幾年，本市將在洋山港、外高橋、浦東機場等港區，建起六大能源碼頭。

　　據市港口管理局負責人介紹，上海早在前幾年就開展建造能源碼頭的設想和前期工作，年初，首座能源碼頭———洋山深水港港區進口液化天然氣接收項目碼頭已經開工。根據規劃，由于未來上海對液化天然氣、石油、各類燃料等的需求非常大，首次確定了六大能源碼頭建設，其中本市首次提出建造成品油碼頭。

　　據悉，六座能源碼頭分別為：洋山深水港港區的液化天然氣碼頭一座，成品油碼頭一座，配套上海外高橋電廠三期工程的原料碼頭一座，上海漕涇電廠一期工程的原料碼頭一座，外高橋地區液化天然氣事故氣源及調峰站配套碼頭一座，浦東國際機場擴建工程場外供油工程所需要的配套碼頭一座。

　　據了解，液化天然氣專用碼頭是根據去年本市與馬來西亞國家石油公司簽署液化天然氣購銷合同所需，將為2009年上海接收海上運輸的馬來西亞液化天然氣做好準備。預計2012年后每年可向上海供應300萬噸液化天然氣（約40億立方米），隨著碼頭建成，2010年上海世博會前將先確保馬來西亞天然氣入滬。同時，兩座位于外高橋的電廠配套能源碼頭隨著發電廠國產百萬千瓦級的超臨界燃煤發電機組的運行，將作為船運煤的重要輸送碼頭，最終使外高橋地區成為中國最大的火力發電基地之一。

　　市港口管理局副局長朱建華表示，根據上海港“十一五”發展目標，2010年，上海港貨物吞吐量將達6億噸，客運吞吐量將達1200萬人次。為此，上海將重點發展八大港區，同時向海外敞開投資、合作的大門。八大港區是黃浦江上、中、下游三大港區，寶山羅涇港區，外高橋港區，杭州灣港區，洋山深水港區和崇明港區。上海將圍繞八大港區開展一系列重點工程建設。而六座能源碼頭建設將為上海能源可持續發展作出巨大貢獻。

來源：新聞午報