沿海運輸市場行情在連續(xù)上漲了3個多月后，本周趨穩(wěn)，運價指數(shù)與上周基本持平。2月2日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)報收于1823.84點。
    
     本周沿海電廠耗煤量較上周仍有上升，但庫存緊張局面有所緩和。市場反映，隨著煤電企業(yè)合同的談定，1月中旬開始，市場煤炭資源增多，裝港貨源形勢好轉，船舶周轉較前期為快，有效運力增多。2月2日，秦皇島至至寧波和福州方向運價指數(shù)有所下跌，其中福州方向下跌4.12%。由于在3月份之前，冬季取暖用煤還將處于高峰期，同時枯水期依然延續(xù)，火電還將有所增加，因此季節(jié)性因素對煤炭需求的推動力繼續(xù)存在，與此同時，隨著春節(jié)的來臨，國家將更加重視煤礦安全，在一定程度上影響煤炭產(chǎn)量，局部地區(qū)供給偏緊的現(xiàn)象可能還將出現(xiàn)。