日前，秦皇島港煤五期成功實現了一大技術創新———電力機車牽引的重載列車直接下翻車機房，使兩萬噸專列綜合運輸時間平均下降近兩個小時，鐵路、港口綜合運輸效率提高約30%。在我國煤電運仍然緊張的形勢下，秦皇島港作為國內北煤南運最大的中轉港口，這一方式大大提高了港口接卸能力。
這一操作方式使鐵路部門免去了在港外更換內燃機車的程序，縮短了列車進港時間，提高了港口卸車效率。同時，節省的內燃機車頭可用于牽引空車，提供增量。目前，他們已成功接卸37列由電力機車牽引進港的運煤專列，占到日均卸車量的近20%。
來源：商務部
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