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山西鐵路“拒載”不合法企業焦炭

2006/11/10 0:00:00       
山西省經委和山西省焦炭集團11月3日在太原宣布,將在鐵路運輸環節對焦炭調控“重拳”出擊,從3日起,鐵路運輸部門將“拒載”不合法企業生產的焦炭,同時進一步規范焦炭鐵路運輸秩序。

根據山西省經委公布的合法焦炭生產企業及合法產能明細表,目前全省共有156家合法焦炭企業,合法產能為8251萬噸,其中已投產7007萬噸。鐵路部門將“拒載”不合法企業生產的焦炭,轉而重點支持合法企業的鐵路運輸。

根據規定,違法生產的焦炭今后將得不到鐵路部門的運輸計劃安排。鐵路部門核定各企業鐵路運輸月度計劃量不得大于核定的合法產能,嚴禁大型機焦企業收購經銷各類非法生產的焦炭。所有通過鐵路發運焦炭的單位每月向山西省焦炭集團申報焦炭鐵路運輸計劃時,必須在“鐵路貨物運輸服務訂單”上加蓋焦炭貨源企業印章,同時出具焦炭生產企業提供的焦炭貨源證明,否則,將不列入鐵路運輸計劃。

為防止焦炭企業超產,山西省規定,凡是焦炭企業提供的貨源證明量超過其合法產能部分,該企業的貨源證明作廢,鐵路部門不得為其安排運輸計劃。凡是不按規定程序申報鐵路運輸計劃的單位,將被取消焦炭鐵路運輸經營資格。

目前,我國焦炭行業產能嚴重過剩,以山西為例,2005年合法的焦炭產能為8000多萬噸,而加上在建和新建成的項目,產能至少超過1.5億噸,大大超出發展規劃。同時,焦炭行業還存在違法、違規建設突出、資源浪費和環境污染嚴重等突出問題。而違法、違規焦炭建設項目是導致焦炭行業發展混亂的重要因素,此次出臺的調控措施意欲從運輸渠道入手,卡住“出口”以抑制非法、違規焦炭生產。

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