30日從濟南市發(fā)改委獲悉，濟南、泰安、聊城三市政府提出建設(shè)的聊泰鐵路將于2007年開工建設(shè)。據(jù)悉，聊泰鐵路已列入全省“十一五”重點鐵路建設(shè)項目，近日省政府又將其列入省重點建設(shè)項目。

    聊泰鐵路規(guī)劃線路位于山東省西部，京九與京滬兩大干線鐵路之間，自邯濟鐵路聊城東站引出，向東南經(jīng)東阿縣跨黃河，經(jīng)平陰縣至肥城市，接入泰肥線湖屯站，經(jīng)泰肥線入泰山站。正線全長129.98千米。
聊泰鐵路的建設(shè)對山東省經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。一是優(yōu)化了區(qū)域鐵路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強了京九與京滬兩大干線的聯(lián)絡(luò)；二是對保障山東煤炭供應(yīng)非常重要，將成為晉中煤炭外運通道的重要組成部分；三是對全省經(jīng)濟尤其是濟南、泰安、聊城三市改善投資及旅游環(huán)境，促進沿線城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會加速發(fā)展有舉足輕重的作用；四是有利于提高企業(yè)競爭力，對改善沿途魯西化工集團、山水集團、石橫發(fā)電廠、石橫特鋼公司、肥城礦業(yè)集團、萊鋼集團等大型企業(yè)的運輸環(huán)境，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，促進其規(guī)模化膨脹，將產(chǎn)生深遠影響。

    聊泰鐵路運輸構(gòu)成以煤炭、水泥、鋼鐵和化肥為主，按照目前噸公里0.1元運價測算，該項目具有較強的抗風(fēng)險能力和較好的經(jīng)濟效益。聊泰鐵路按照國鐵Ⅰ級設(shè)計，預(yù)留電氣化改造條件，沿線共有站點15個，近期開通貨車19列/日、旅客列車2列/日。

來自：濟南日報