近年來，中國煉焦、煤氣化制合成氨、甲醇等煤化工業呈現快速發展，煤炭液化、甲醇制烯烴、二甲醚、煤化工聯產等新型煤化工技術研究與工業化正在啟動。新型煤炭能源化工工業能否成為今后20年的重要發展方向，這一命題越來越引起業內人士的關注。如果中國能夠成為世界最大的煤化工業國家，那么這對于我國減輕燃煤造成的環境污染、減緩我國對國外石油的依賴將起到重要作用。
    不可否認，新型煤化工在中國正面臨新的發展機遇和長遠的發展前景。當前，中國煉焦工業技術已進入世界先進行列，新建的大部分是技術先進、配套設施完善的大型焦爐，炭化室高6米的大容積焦爐已實現國產化。2004年機械化焦爐生產的焦炭約占焦炭總產量的70％；干熄焦、地面除塵站等環保技術已進入實用化階段；化學產品回收能力加強；改造裝備簡陋、落后的小型焦爐，淘汰土焦及改良焦爐的進展加快。
    注重煤焦油化學產品，集中深加工和增強焦爐煤氣的有效利用，已經成為焦化工業綜合發展、提升競爭能力的主攻方向。對布局較為集中的大型煉焦企業，應在焦油深加工、剩余煤氣的利用方面統籌規劃，以實現規模化生產和高效、經濟生產。
    煤直接液化、間接液化的產品以汽油、柴油、航空煤油以及石腦油、烯烴等為主，產品市場潛力巨大，工藝、工程技術集中度高，是中國新型煤化工技術和產業發展的重要方向。近年來，兩種技術在研究開發和大規模工程示范方面均得到發展。
    煤直接液化于50年前已實現工業生產，新工藝研發在國外已近30年，積累了從基礎工藝研究到中間試驗的大量經驗，國內研究已有20多年。國內已完成高分散、直接液化、加氫液化催化劑的實驗室開發，該催化劑具有添加量低、催化效果好、生產成本低、顯著提高油收率等優點，達到國際先進水平。在開發形成“神華煤直接液化新工藝”的基礎上，建成了投煤量6t／d的工藝試驗裝置，于2004年10～12月進行了溶劑加氫、熱油連續運轉和23小時投料試運轉，打通了液化工藝，取得開發成果。適合中國煤種、煤質的CDCL直接液化新工藝的基礎研究和工藝開發已啟動進行。
    目前，國內一些產煤省區和能源企業結合技術引進和開發，已經或正在進行建設煤直接液化工廠的研究和前期工作。
    同時，我國煤間接液化技術開發和工業化發展速度在加快。到2004年底，國內分別建成了低溫漿態床合成油（間接液化）中試裝置，進行了長周期試驗運行，完成了配套體系催化劑的開發，完成了示范工廠的工藝軟件包設計和工程研究。低溫漿態合成油可以獲得約70％的柴油，十六烷值達到70以上，其它產品有LPG（約5％～10％）、含氧化合物等。間接液化中試裝置開發、運轉是自主知識產權煤基合成油技術的標志性成果，對推動技術國產化和工業化發展有重要作用。
    當然，將新型煤化工作為今后發展方向，最關鍵的還是核心技術問題。開發具有自主知識產權的新型煤化工技術，將成為這一命題的重要支撐。目前煤間接液化的大規模商業化生產在國外是成熟的，引進技術建設每年300萬噸級工廠的可行性研究正在進行中。但如果無法擁有自己的核心技術，新型煤化工的發展總還是要受制于人。
    
    
   

來源：中國化工報