為響應(yīng)保供要求，煤礦緩慢復(fù)工，但開工依然偏低，供應(yīng)增速緩慢，難以滿足當(dāng)?shù)赜妹盒枨�。運(yùn)輸 環(huán)節(jié)，貨車司機(jī)尚未大量復(fù)工，運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)快速上漲，多地高速、村鎮(zhèn)道路封閉，恢復(fù)時(shí)間尚未確定，對 汽運(yùn)上站、短途運(yùn)輸，跨省汽運(yùn)都有較大影響。 港口方面庫存依然在低位，調(diào)入緩慢，成為現(xiàn)貨價(jià)格最大的支撐，報(bào)價(jià) 575～580 元/噸左右，但因 工廠復(fù)工普遍延遲，大電廠采購也相對較低，六大電日耗依然在 40 多萬噸水平徘徊，水泥廠、小型電廠 詢價(jià)積極，未來仍需關(guān)注復(fù)工進(jìn)度。 期價(jià)方面，表現(xiàn)偏強(qiáng)，短期有望保持緩慢上漲行情，壓力位 580 元/噸。
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