本報告期（2018/8/1-2018/8/3）沿海煤炭運(yùn)價繼續(xù)穩(wěn)中微漲。8月3日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)OCFI報收861.23點，環(huán)比上行1.23%。分子指數(shù)看，華東線指數(shù)報收902.33點，環(huán)比上行1.32%；華南線指數(shù)報收723.65點，環(huán)比上行0.84%。
具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價為38.1元/噸，期環(huán)比上行0.3元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的平均運(yùn)價為34.1元/噸，期環(huán)比上行1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價為30.2元/噸，期環(huán)比上行0.5元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價為37.7元/噸，期環(huán)比持平。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價為35.5噸，期環(huán)比上行0.6元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價為40元/噸，期環(huán)比上行0.7元/噸。
指數(shù)運(yùn)行：（1）本報告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)OCFI期環(huán)比上行10.46點；（2）各航線運(yùn)價繼續(xù)穩(wěn)中微漲，幅度在1元/噸以內(nèi)。
分析認(rèn)為，本期運(yùn)價受以下因素影響繼續(xù)穩(wěn)中微漲。
下游方面：近日云雀登錄上海南匯，對長江口影響較大，多數(shù)船舶下錨躲避。之前臺風(fēng)影響下的長江口淤泥堵塞情況會繼續(xù)累積，后續(xù)對船舶通行影響不容小覷，或?qū)\(yùn)力造成一定積壓。
北方港口：雖時值用煤旺季，但因高位庫存，目前煤炭拉運(yùn)需求平平，北方各港庫存均處高位，疏港壓力逐漸增大，煤價持續(xù)下行。各方加強(qiáng)疏港后，貿(mào)易商開始拋貨，市場貨盤量開始增多，航運(yùn)需求逐漸向好。
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