由于煤炭供應(yīng)過剩，市場需求低迷，印尼動力煤價格近日整體平穩(wěn)并略有下降。目前現(xiàn)貨市場供應(yīng)充足，一有詢盤就會涌現(xiàn)眾多報盤。

   某印度貿(mào)易商表示，他目前沒有進(jìn)行任何操作，而是在觀望和等待市場回暖。

   某印尼主要煤企工作人員稱，在許多礦商以低于成本價銷售的情況下，買方的價格預(yù)期很難得到滿足。他補(bǔ)充到，一些亞洲國家?guī)欧N兌美元匯率疲軟已經(jīng)限制了許多主要煤炭消費(fèi)國的購買力。

   該工作人員說：“唯一的出路就是提高成本效率，降低剝采比、運(yùn)輸成本和電力消耗�！彼�所在公司目前并未向中國供應(yīng)煤炭，他認(rèn)為主要原因是中國市場的價格預(yù)期過低。

   一位新加坡人士收到意向還盤，4.5萬噸9月底裝船的低位收到基3800大卡印尼煤離岸價為26.5美元/噸（約合168.73元/噸）。

   一位新加坡貿(mào)易商稱，低位收到基4700大卡煤的報盤為離岸價40美元/噸，還盤在39美元/噸左右。

   另一位新加坡貿(mào)易商則表示，印度買家也還在保持觀望。他說，十月裝船的靈便型船高位收到基4200大卡煤離岸價報盤為26-26.5美元/噸，而無吊爪的還盤則為27美元/噸；十月裝船的靈便型船高位收到基5000大卡煤離岸價報盤為39美元/噸。

   尋求替代市場

   另一位印尼煤企內(nèi)部人士稱，他們公司只在印尼國內(nèi)出售高位收到基5000大卡煤，因?yàn)閲鴥?nèi)價格比出口市場價格相對要高。

   該人士表示，駁船高位收到基5000大卡煤的報盤為離岸價50美元/噸。他說，“一些煤炭生產(chǎn)商在國內(nèi)市場出售煤炭以尋求更大的利潤空間。”

   他所在公司同時還在努力打入越南、柬埔寨、菲律賓等其他新興市場，因?yàn)椤皷|南亞市場很有潛力”。

   不過，由于南非和俄羅斯煤競爭加劇，印尼高發(fā)熱量煤炭承壓。

   他表示，高位收到基5800大卡煤（無吊爪）現(xiàn)貨報盤為離岸價51美元/噸。上述第一位煤企內(nèi)部人士則表示，高位收到基5800大卡煤的預(yù)期離岸價48-49美元/噸。