由于中國國內煤炭價格持續下降等原因，2015年前兩月，中國一類口岸綏芬河口岸進口煤炭貨值僅4.53萬噸，與去年同期相比下降90.96%。

     2015年1月1日起，《商品煤質量管理暫行辦法》開始施行。《辦法》規定了嚴格的環保指標，煤炭進口門檻提高。再加上國內煤炭價格持續下降，導致進口俄羅斯煤炭價格優勢蕩然無存。此外，2014年10月，中國取消無煙煤、煉焦煤及其他煙煤等五種燃料的零進口關稅，分別恢復實施3%—6%的最惠國關稅，關稅調整對進口煤沖擊較大。

     據黑龍江出入境檢驗檢疫局公布的數據顯示，1-2月，綏芬河口岸進境煤炭662批、4.53萬噸，同比分別下降90.91%、90.96%，創四年來最低。

     中國是世界最大的煤炭消費國，2011年，中國進口煤炭總量超越日本成為世界第一大煤炭進口大國。與中國一江之隔的俄羅斯煤炭儲量位居世界第二，且品種齊全，含硫量低。2011年，作為中俄經貿合作重要通道的黑龍江，通過綏芬河口岸進口俄羅斯煤炭，這是黑龍江省近年來首次成功進口俄羅斯煤炭。

     近年來，進口俄羅斯煤炭已成為綏芬河鐵路口岸進境第二大宗商品。煤炭的進口種類也從最初的僅煙煤一種發展為煉焦煤、煙煤、無煙煤、動力煤等多個品種。綏芬河鐵路口岸進口煤炭以品級較高的無煙煤及煉焦煤為主，約占總量的72%，品級較低的煙煤（含動力煤）占28%。無煙煤、煉焦煤品級高，具有揮發分含量低、含熱量高等特點，煙塵、廢氣排放均低于其他煤種。