廣西有史以來內河航道建設投資最大的工程——西江航運干線貴港至梧州2000噸級航道工程近日在梧州市正式開工建設。該工程是廣西“十一五”期間水運重點建設項目，按內河Ⅱ級航道標準建設，批準工程概算5.957億元。航道建成后，2000噸級船舶將可從貴港直達粵港澳，十分有利于推動泛珠三角經濟區建設。

    據介紹，西江航運干線是我國水運建設重點“一縱兩橫兩網”主通道中“一橫”的重要組成部分，既是廣西骨干航道“一線三通道”中的主干線，又是我國西南水運出海通道以及“西煤東送”的交通要道，在區域經濟合作中扮演著十分重要的角色。西江航運一期、二期工程經過10多年的建設，西江航運干線基本達到了Ⅲ級航道標準，1000噸級船舶可從南寧直達廣州。

    近年來，隨著區域經濟合作的蓬勃興起，西江航道成了一條“黃金航道”，貨運量不斷攀升。廣西90%的內河運量及西部地區大量煤炭、水泥等資源都經過西江航道運往粵港澳。貴港至梧州航道已成為廣西最繁忙的內河航道，也成為制約廣西內河航運發展的“瓶頸”。

 為加快西江航運干線的建設，進一步發揮廣西水運優勢，國家交通部和廣西區政府將西江航運干線貴港至梧州航道工程列入了“十一五”水運重點建設項目。該工程起于貴港羅泊灣碼頭，止于梧州界首，全長290.5公里。工程按內河Ⅱ級航道標準建設，該工程建成后，2000噸級船舶將可從貴港直達粵港澳，形成一個安全、經濟、暢通的現代化交通運輸網絡，有利于減輕鐵路和公路的運輸壓力。

來源：人民網